2026-03-28
【智车派新闻】近日,现代汽车在总部大楼举行了第58届定期股东大会。会上,现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯表示,公司将加速从传统汽车制造商向人工智能、自动驾驶和机器人技术企业转型,同时加强以美国等地为中心的本地化战略。

穆尼奥斯称,现代汽车不会局限于单纯的车辆生产,而是要成为能打造生产和驱动车辆智能系统的企业。在本地化战略方面,公司将全面启动在美国的混合动力汽车生产,并在印度、沙特阿拉伯和越南新建生产基地,到2030年,集团全球产能将扩大至每年120万辆。
为积极应对全球多样化的市场需求,现代汽车针对不同市场推出量身定制的新车型。在中国,未来五年将推出20款新车型,年销量目标为50万辆;在印度,计划到2030年推出26款新车型。在北美,正积极推进续航里程延长型电动车和中型皮卡上市;在欧洲,将在18个月内推出包括IONIQ 3在内的5款新车型。
在科技转型方面,现代汽车动作频频。将与英伟达合作开发自动驾驶技术,投资Forty Tr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫o和Motional,并加强与Waymo的伙伴关系。同时,正为将Atlas 388投入实际生产现场做准备,计划到2028年建成年产3万辆机器人规模的生产体系。
在自动驾驶技术应用上,今年将推出的G90改款车型将搭载L2+级自动驾驶技术,明年末推出的下一代SDV(软件定义汽车)车型也将配备该技术,提供高速公路自动驾驶(NOA)级别的驾驶辅助。2028年年中,捷尼赛思高端大型车型将率先应用L2++级自动驾驶技术,在城区环境也能提供NOA级别的驾驶支持。
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“中国网络安全市场全景图”作为数说安全对网络安全市场中热点品牌进行汇总和展示的载体,至今已连续发布七年。七年中,数说安全始终秉承科学的方法论,以遵循市场发展的内在规律为原则、以尊重用户实际的采购习惯为基础、以遵守行业主管部门的权威要求为前提,以着眼产业未来的发展方向为目标,紧密跟踪网络安全市场与技术的最新动态,持续更新市场分类方法,目前已形成一套符合我国网络安全行业真实供需关系的市场分类架构。

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